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铸钢分厂历任领导

 

    

 

 

 

西机厂铸钢分厂的发展历程

 

张德仁

 

    西北有色冶金机械厂铸钢车间自70年初建厂以来应该说是一部艰辛的奋斗史,是一部可歌可泣的企业成长史,又是一部诗情画意的情感是史。它记录着企业辉煌业绩,记录着每个人的喜怒哀乐,也记录着为了企业生存发展职工辛勤工作的历程。

铸钢车间于197210月正式投产,比机加、铸铁、锻造等车间延时。当时工厂生产设计大纲为冶金部自用机床的生产厂,以C620C650等切屑机床为主。机床厂的设计其基础配套能力是以铸铁、精密铸造、锻造为主的毛坯半成品的加工。机械加工设备在当时那个年代是具备较强实力的,机床的铸钢件在机床产品构成中所占比例很少,其中精铸件数量占主要部分,但比重很小。当时的设计单位是沈阳铝镁设计院,建设单位是冶金部第四冶金建设公司,铸钢车间的建设投产比其它车间滞后

  铸钢电炉原来是按3吨电弧炉设计的,每炉钢水产量应在6-7吨,实际是设备厂家长春电炉厂按5吨电炉排产的。5吨电弧炉一炉钢经济合理的产量应在9-10吨,变压器3200千伏安。起初,浇注天车为15/3t,显然起重设备就制约每炉钢的钢水量,同时每炉钢正常出钢量都会造成钢水浇注吊运天车超负荷使用,即10吨钢水/钢水包(包衬/包梁6.5吨,总计16.5吨,并且偶尔还要出一炉10吨以上至12吨的钢水量。后来,上了一台20吨天车,是武汉冶金起重机厂制造的。当时的天车班依靠自己的力量,在基建科借了二名起重工,用抱杆子方式将天车举了上去。天车班王启福、侯保健、封兴华、芦忠维、冯佳、维修工刘洪华等人,用一周的时间完成了安装、调试。

    随着国家相关部门对这个企业的了解和认识,特别是时任国家计委副主任袁宝华来厂视察和时任省委主管工业的宋平书记来厂视察时,确定了“机床是机械部的事,你们就干冶金矿山产品。”

     当时的主要装备有:机械传动的五吨电弧炉及配套设施、炉前分析、手工化学分析,后来发展到光谱分析、中心试验室、化学、物理性能检测、15吨燃煤的干燥窑、4S116碾轮式混砂机、两台15吨凸轮式机械震动落砂机、一台20吨退火炉、110吨翻车式正火炉和40立方米淬火池,以及12台桥式起重机、80立方米水爆池(84年取消),还有一套技术不过关、从未使用过的旧砂再生生产线、造型用型砂传送皮带及储砂斗、罐。当时的造型以风锤为主,清砂风铲、碳弧风爆、一台旋转式式抛丸清理机,这些就是铸钢车间的全部家当,厂房建筑面积8000多平方米,办公楼400平方米及生活包括自建的休息室累加不到800平方米。职工休息室除电炉、维修等原设计有的,其余都是职工自建的,典型的天车班、热处理班、清砂班等休息室。

     当时的铸造工艺从开始的矽砂粘土砂、涂料、勺压、干燥,后来发展到水玻璃砂、400℃热烘干≥4小时。1976年推广70砂即石灰石砂。造型方式以手工铸造为主,实样舂箱,刮板地坑造型。钢种高中低碳钢、中低合金钢,曾于1980年在北京钢铁研究院的帮助下曾干过1Cr18Ni9Ti,多以35#45#Mn13(高锰钢)为主。就是在这种条件下,铸钢车间的职工们曾经生产出了冶金矿山备件、轧机、水压机、烧结机、圆锥破碎机、球磨机等备件,如进出入口端盖、圆锥驱体、轧机牌坊、调整套。烧结车、矿车轮、高锰钢衬板、扇形板、扎臼壁、狼牙板、膳子板、大尺轮1/2铸造后加工组成、伞齿轮、锤头。后来在王达均、王建中、杨庆尧等人的带领下,80年代又开始制造轧机轧辊,大都为中低合金钢,从250轧机到650轧机20多个品种。八十年代中后期铸钢件年产量4000多吨。接着又适逢市场的需求开发了钢锭产品,主要生产8寸封口钢锭、无冒口水封工艺10寸开口锭即带冒口的、以及梅花锭等(梅花锭每件单重1.6吨,主要是为锻造车间生产的毛皮锭,也有部分用于外销)后来还小批量生产2Cr13钢锭。产品已达12000吨(含钢锭产品)。20多年来产品遍及全国,覆盖全国各大矿山和钢厂。在八十年代中期,曾尝试生产高锰钢,扇形板出口到芬兰,业内人士和同行业以及铸造行业专家也曾多次到车间参观,都给予了高度的评价。铸钢车间以落后原始的工艺装备,生产出了很多合格优质产品,这是因为我们有很多高水平的技术工人和高水平的操作技能。记得一次铸造圆锥破碎机的整套工艺重量是8.4吨,钢水需求量为14吨,工艺重量为9.6吨,钢水量为14.8吨。电炉是在炉体,末期操作的,出钢口基本上用镁砂堵死,操作炉门垫得很高,操作难度相当大,就是在这样的条件下电路工段硬是攻了下来。第一包钢水浇到铸件活面以上,第二包主要浇冒口和点注。当时造型操作者由:张肇凯、顾保卫、连红兵、俞廷江、田绍华、赵明良、李亚光、孙永革、代淑芳等,他们干过不少地坑刮板活,如:球磨机端盖、地坑造型、白泥水玻璃砂。还有浇注合箱的人:胡浩、张荣、朱牧野、贾兰亭等等。每遇到这些活都得连班干,积累了相当丰富的操作经验,解决了这方面的缺陷。主要方法是:用焦碳炉子烘烤,加上底部排气孔做的到位,排气顺畅了,就会降低气孔或夹砂出现的机会。还有就是有利的环境因素,bet36 注册后的邮件_bet36官方网站_bet36体育国内不能玩吗的气候环境较干燥,水玻璃砂不易吸潮。沈阳冶修长的时任厂长洛英森,来bet36 注册后的邮件_bet36官方网站_bet36体育国内不能玩吗厂加三车间看铸钢件加工后,还专程来铸钢车间看一看,说比我们沈阳厂干的好。

     可以说当时的老师傅高英、贺传勤、张永生以及王达均、王建中、电炉刘立柱、左锦壁、卢金玺、罗宗文、陈忠辉等人起到了非常重要的传帮带作用,以他们高度的责任心,无私无悔的奉献精神,一生积累的宝贵经验,教会我们这些青工。他们是bet36 注册后的邮件_bet36官方网站_bet36体育国内不能玩吗厂铸钢车间当之无愧的功臣,是值得尊敬和爱戴的师长和前辈。我们知道,浇注工段承担下芯合箱浇注。胡浩、张荣、刘晓峰、肖建德、高长新等,由于常年上夜班,披星戴月,夜间在食堂经常吃不上饭,他们都得了胃病,经常忍着疼痛在坚持工作。由于天车有时超负荷吊运钢水包,容易出现蹲包、钢水溢出烫伤事故,他们也要冒着风险工作,也练就了眼疾手快的本领。我们应该公正的说,长期坚守在浇注工序的战友们,他们是最质朴、最真诚、最厚道、最可爱的人。我曾经有幸和他们一起共同工作近一年的时间,至今始终惦记着他们、牵挂着他们,我内心深处永远的祝福着他们。

     天车班的战友是一个团结向上,特别能战斗的队伍。这支队伍自己安装、维修、大修天车,操作技能都是一流水平。这个集体女同志居多,在那个年代女工要和男同志一样的工作,特别是在她们有身孕的情况下,仍然坚守着天车司机高空作业岗位,还要到天车顶部去排除故障等。有时天车无法满足地面繁忙操作的需求,但即使受了一些委屈他们仍然兢兢业业操作。回想这些,地面的操作者会以内疚的心情向天车的战友们说声“对不起”。

     在一次高锰钢淬火的过程中,有一炉扇形板在淬火池中进行淬火,工艺规定时间已到,需立即出水,一瞬间突然挂勾与铸件脱离。在这关键时刻,热处理的赫崇明顾不上生命危险,迅速脱掉外衣,跳入淬水池中去给铸件挂上钩,避免了这些铸件浸入水中的时间过长而发生裂纹,导致铸件报废的事故发生。

     铸钢车间最大的幸运星是那些年里没有发生重大的质量安全事故。我认为一是,手工铸造降低了人与机械接触发生事故的机会;二是,职工操作技能灵敏、聪明、快捷,降低了安全风险;三是,天车工的高超技能和地面操作者的协调统一是降低安全风险的最重要因素,使我们地面操作人员没受到什么伤害和重大的人身安全事故。也许,还有上天在保佑着我们,让我们远离事故,远离灾难。

  bet36 注册后的邮件_bet36官方网站_bet36体育国内不能玩吗厂的两级领导,特别是老师傅和他们的家属,当年他们拖家带口离开大城市,来到这偏远贫瘠的山沟,无怨无悔地献出了他们宝贵年的年华,接着又献出了他们的下一代。今天,他们的孩子还仍然继续在这个厂里奉献着。他们都尽职尽责了,他们无愧于企业,无愧于职工,bet36 注册后的邮件_bet36官方网站_bet36体育国内不能玩吗厂生存发展的功劳簿上应该给他们记上最浓重的一笔,历史应该还与他们的最高的尊重和荣誉。

     随着年龄的增长,时代的进步,思想认识上的深化,曾经远离家乡父母、远离大城市生活的我们,开始冷静思考。我们绝大多数人为了这个企业尽了力,也无愧于那个时代赋予我们的使命。我们努力了,我们实实在在地努力了,现在分布在沈阳,还有北京、上海、兰州、大连、重庆、四川、秦皇岛等遍及天南海北都有我们的同学和战友。

                                       2010.10.6

分厂名录:

高 英 、朱桐柱、   
贺传勤、李延更、曲强明、徐景惠、张永生、刘立柱、谢久青、滕兴发、魏泽民、卢金喜、左锦璧、王达均、刁国忠、许风卿、张安宁、张瑶瑜、王建中、黄桂华、陈世陵、曾学成、陈忠辉、罗宗文
随  泰、佟玉库、徐景英、庞培宁、莆来学、史国雄、伍世堂、王德、赵玺元、王建荣、黄作林、谢小京、李国杰、乔杰、刘连娣、郑珍珠、李凤云、朱雁行、朱爱蓉、王小艾...

许秀杰 唐晓明 许爱玲 任平鸽 王新年...

刘文丽、尹建华、何宝琴、李云峰、李丽、朱美丽、王春媛、王希华、王洞虎、张俭、金红卫,车学礼、常志仁,王西仓...

贺业凤、方永义、曹永孝、郭远新、汤如心、漆会菊、高玉珍、刘富民、王陇利...

 

 

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